新型汽车营地景观概念规划设计方案文本

项目位于常德市武陵区，项目选址临近G56瑞杭、G55二广高速出入口，辐射范围广，周边基地交通便利，南为环湖路，北为沿山路，西侧为规划道路。基地依山傍湖，南侧为人工沙滩，视野开阔，自然环境优美。

汽车营地设计项目，其程规划用地面积为182767.75平方米。总建筑面积为4956. 9平方米，无地下室设计，场地停车场设置永久性停车位342个，汽车影院设车位190个，木屋区车位8个，房车区车位11个，帐篷区车位20个，共设车位571个。汽车营地西边果园一并设计，并考虑设计为生态果园，果园东南角结合原有地形设置生态调节蓄水池:汽车营地东边设钓鱼场钓鱼平台。

总平面布置原则(1) 因地制宜，充分发挥该地块社会经济价值、空间环境形象价值；(2)坚持“以人为本”的原则，选择适宜建造材料,提高汽车营地安全性和建设生态环境为目标；(3)合理组织汽车流线，力争做到各分区自然，使用便捷。

总平面规划结构本案空间规划以两轴多组团的规划结构作为项目功能和空间的序列，通过轴线连接各组团节点。集中停车场布置在地块南北两侧靠近城市道路，合理组织出入口降低城市道路交通负荷:基地物理中心布置大型汽车影院，紧急情况可作为临时停车场和避难场地使用;利用基地低洼处设计生态景观水系(湿地公园)。营地区沿河展开布置，通过浮桥联通西侧果园，果园东南角结合原有地形设置生态调节蓄水池;在汽车营地东边设钓鱼场设置钓鱼平台。各功能建筑退让城市道路距离均满足常德市城市规划技术管理规定。汽车营地布局在总体规划的大格局下展开，交通流线，消防流线，景观绿化均遵循总体布局。

无障碍设计本工程严格按照各项法规制度充分考虑了无障碍设计，场地有高差处设置均轮椅坡道和扶手，台阶、坡道、入口处设置提示盲道。

海绵城市设计汽车营地设计项目采用可渗透路面设计，利用自然系统处理雨水径流，可提高水质，同时减轻集中式处理系统的负担;根据植物耐淹性能设置下凹深度为100-200mm的下沉式绿地:植草沟的边坡坡度(垂直:水平)不大于1:3,纵坡不大于4%;结合场地原有地形，利用基地低洼处设计生态人工水池，在人工水池设计有若干水生植物种植池，这些种植池在丰富湖区景观的同时，也承担着沉积雨水带来的泥沙的作用。为保证湖水清洁，防止水质恶化，中水处理系统对池水进行循环处理，同时为场地里其它绿地喷灌系统提供水源，使得汇集的雨水得以充分利用。

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