线性空中花园景观设计线性空中花园景观设计
80年代中期，一群居住在高线之下的居民，开始要求政府拆除高线；而一位铁路爱好者又在法庭上努力阻止拆迁，力争恢复铁路运营。直到1999年，高线附近的一些居民发起成立了非营利组织——“高线之友”（FHL），倡导保存高线，并再利用作为公共开放空间。2002年3月，FHL的这一设想得到了纽约市议会的支持，并于同年进行了经济评估；随后向世界征求保护和利用方案，有36个国家的720支团队参与设计，拿出了数百项方案。2003年7月，纽约市长布隆伯格宣布将投入财政资金修复高线。经过几期工程，到我们行走时，已经开通了11街到30街之间的高线公园，而连接码头的那一段还在建设之中。- _4 c* M e2 F9 ]8 Y. g" H- t
. A9 @) H$ Q6 |% v7 T0 P( gProject Name:The High Line高线公园景观规划设计景观节点
5 s& m) Q0 e& ]9 EProject Type: The High Line公园景观设计，后工业景观设计，城市公共空间景观设计，历史保护规划. z6 {' b# u/ P" {5 [! E$ u
Key words: 高线公园景观规划设计 高线景观节点 高线公园 空中花园工业, 景观设计, 空中花园, 规划设计, 景观节点图 生态修复 保护地规划 景观都市主义 工业,景观设计,空中花园,规划设计,景观节点图 公园景观规划设计节点 公园景观节点 公共 步行系统 改建 高线节点 高铁 公园 美国 纽约节点意向图, 高线景观 高线公园节点 高线意向图 高架桥公园景观设计节点 工业遗产景观设计 意向图节点 高架桥公园景观设计节点 节点意向图 公园节点效果图 公园节点 绿道设计 景观节点图, 空中花园, 景观设计, 公园景观设计
2 z- s. e; F, |' |) E
6 ]4 Q. }5 f* p, T# b9 X
+ A* k) J2 B5 G$ |0 m
: R- N- _; Q( n9 a" W2 Q0 g' q& o) G7 R+ M8 t9 P
; {( R! z/ i' y9 w+ p" F, T |
