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[方案汇报]佛山水道一河两岸地区城市规划与景观设计
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佛山城镇的整合
运用佛山水道独特的地理位置与自然条件，叠加千灯湖轴线重点开发的能量，使得大沥与桂城获取城市升级的能量，从传统制造业以及轻工业中脱颖而出，成为地区的脑力中心，信息中心，金融中心以及人文中心，并向成熟的第三产业中心迈进，不论在资金汇集，技术获得，商情整合以及人才汇聚等方面，达到全面优先。可以想见的是，企业总部，研发中心，创意团队，商业金融服务与咨询等业务，将汇集此地，并带动优质的生活，购物，文教，娱乐的需求，成为周边城镇的领头发展，佛山“繁荣之轴”的枢纽。
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广佛城市的竟合
竞争与合作是城市发展的一体两面。佛山可利用便捷的交通与广州紧密结合，享用广州具备的大城市能量，同时也能在环境，文化娱乐，以及空间需求等方面与广州成为互补双赢的关系。通过佛山水道水环境以及滨水空间的提升，佛山将成为吸纳广州高端居住以及商业机遇的重点区，成为广州西部的生态宜居地，绿色后花园，佛山的“绿水之轴”。
类型A：改造为生态护岸将堤体大幅后退，创造出可淹没的岸线，加以生态护岸处理，形成滨水景观宜人，水生动物栖息的场所，柔化岸线，增加行洪面积。
港口岸线改造策略
类型B：改造为休闲运动河岸
将堤体适度退后，堤前沿通过降坡创造出活动平台，可作为体育活动场地与滨水休闲用途。
类型C：改造为港口码头
北岛将设置一个3000吨级游船码头，此处码头整体抬高，相当于堤岸功能。码头广场后的空间则相应缓缓降低至堤内地块平均高度，即落降约1.5米。
类型D：改造为潮汐湾区
佛山水道的特性是潮汐涨落明显。易道方案建议于重要节点位置，河堤大幅退后而创造出大片淹没区（行洪区），形成滩地生态，有利垂钓，泛舟，观景等滨水活动的开展，以及生物栖息地营造。
类型E：与主要建筑共构
以北岛为例，以建筑体量为堤体，具备防洪功能，打造建筑体量漂浮于水上的效果，兼顾河道安全的要求。
高清无水印方案文本【101MB /ppt 】 下载
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