: H: J$ y! D/ n } t5 Q6 T平面图关键词：园林道路绿化带 行道树 植物设计 平面图 公路绿化 道路绿化 环岛东路 西侧林荫道 园林平面图 景观设计 平面图 2米宽人行道 3.5米宽自行车道 车行道 收水井 特色落叶树 落叶树 车行道街灯 穿越性主要道路 道路景观,道路景观设计,道路景观规划,道路公共设施,道路绿地景观,道路设计图,道路绿化,道路景观绿地,道路方案,道路园林,园林道路,道路平面图,城市道路 植物配置平面图: @$ }+ i) {9 v6 G; {5 t
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园林道路景观设计的常用形式 ; M* X: [5 ?3 K4 `
1.1一板二带式 9 F/ s7 I; a3 Y$ g, n. ?, M5 D
这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
8 U# A+ w4 M& `4 o2 U; v2 I1.2二板三带式
* b6 H* M6 z7 @6 A. J% {在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。. S: Y" Y1 w0 \- h* k; L8 P( v
1.3三板四带式
# P( [( S' F' D/ f* C& k$ d利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。 l5 l0 l" V: E8 \. {) `
1.4四板五带式
$ I1 a) ?5 I ]( q% a+ O f利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。 2.园林道路景观设计的主要手法 - u2 M. x! X8 r
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