7 m5 s; x$ t# S* `. R
平面图关键词：园林道路绿化带 行道树 植物设计 平面图 公路绿化 道路绿化 环岛东路 西侧林荫道 园林平面图 景观设计 平面图 2米宽人行道 3.5米宽自行车道 车行道 收水井 特色落叶树 落叶树 车行道街灯 穿越性主要道路 道路景观,道路景观设计,道路景观规划,道路公共设施,道路绿地景观,道路设计图,道路绿化,道路景观绿地,道路方案,道路园林,园林道路,道路平面图,城市道路 植物配置平面图/ m# V$ \3 J8 [, V F9 `1 ?
/ r: r4 x X5 A) _; e: }7 v: p1 x
Tips: ?- P1 r; I8 u! E
园林道路景观设计的常用形式
1 Y8 h( d5 @# h2 |1.1一板二带式 3 ~/ h9 S6 L* F7 i
这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
2 p7 e% @) Q* d+ t9 C( f1.2二板三带式# T4 C# s- A8 J) P$ L& @
在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。
: L' x5 k2 E8 L2 o1 h3 e 1.3三板四带式 ' X2 { u2 q( s5 G1 t
利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。9 Q/ V$ T l3 x2 y4 l
1.4四板五带式 5 d2 Q$ f+ `; \& J+ Y; U" P$ A
利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。 2.园林道路景观设计的主要手法 8 D/ U, Y2 o8 u9 D6 n" o6 U
8 T# X1 Q/ _+ E+ R+ e8 }& x" N
1 R7 T6 W" s x- C) [: r全套方案文本下载
# H& _5 \% A, F1 e+ G
, Y. c# {4 u; I+ R: P; U$ o' Q |
