7 {9 a: }0 d& d7 O9 U; [- V' w" j4 T
平面图关键词:园林道路绿化带 行道树 植物设计 平面图 公路绿化 道路绿化 环岛东路 西侧林荫道 园林平面图 景观设计 平面图 2米宽人行道 3.5米宽自行车道 车行道 收水井 特色落叶树 落叶树 车行道街灯 穿越性主要道路 道路景观,道路景观设计,道路景观规划,道路公共设施,道路绿地景观,道路设计图,道路绿化,道路景观绿地,道路方案,道路园林,园林道路,道路平面图,城市道路 植物配置平面图
, \& {" i: n* b8 F% ^+ L' i
' m8 `% Y) U$ R
$ C& Q! w( H# s$ f: p9 ETips& [0 D' l0 m7 K# @
园林道路景观设计的常用形式
6 Z. g9 i& v$ g3 [4 j1.1一板二带式
# V8 N2 [4 \8 K+ k. N' s6 ]这是道路绿化中最常用的一种形式,即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差,不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。
1 P' V) k& x) o; d/ @1.2二板三带式
, N0 o4 T4 V! Z$ `% W在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化,并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路,绿带数量较大、生态效益较显著,多用于高速公路和人城道路绿化。
+ n; g$ f L5 | 1.3三板四带式
5 r, _( X: U: n3 R( B, U& ]+ K利用两条分隔带把车行道分成三块,中间为机动车道,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大,但其绿化量大,夏季蔽荫效果好,组织交通方便,安全可靠,解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。! r6 O* v/ E! H1 P/ F# ?1 [6 W* w
1.4四板五带式 9 `% H, \' q8 s
利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带,以便各种车辆上行、下行互不干扰,利于限定车速和交通安全;如果道路面积不宜布置五带,则可用栏杆分隔,以节约用地。 2.园林道路景观设计的主要手法
8 D# r# p& a' t( @: w* `: X" e$ ?3 h
6 v7 p' R. c" H9 {) p
全套方案文本下载# v E7 R6 s' J9 X% V! g* E" d, R
5 P( W- R7 `$ k# `( Z4 ` |